KELEBIHAN DAN KEKURANGAN PENGGUNAAN SYSTEM INAPORTNET

-

 


Penggunaan system inaportnet pada proses pelayanan kapal dan barang merupakan salah satu usaha negara Indonesia dalam mengikuti perkembangan teknologi. Ada banyak fitur dan fungsi inaportnet yang bertujuan meningkatkan efektivitas dan efisiensi proses pelayanan kapal ataupun barang di pelabuhan, namun dalam penerapan di lapangan inaportnet masih memiliki kelebihan dan kekurangan.

KELEBIHAN

1.     Peningkatan dalam akses informasi dari pengguna jasa

2.     Berkontribusi secara langsung dalam peningkatan daya saing perusahaan, contohnya penggunaan Electronic Data Interchange antar (EDI) perusahaan.

3.     Efisiensi waktu dan biaya bagi pengguna jasa

4.     Mengurangi kesalahan dalam input data dan dokumen dalam pelayanan kapal

5.     Mempermudah monitoring pengguna jasa layanan Inaportnet

KEKURANGAN

1.     Pada kondisi koneksi jaringan internet yang tidak memungkinkan, inaportnet sering mengalami down system yang mengharuskan pelaksanaan pelayanan secara manual.

2.     Prosedur aplikasi yang rumit dan berbelit-belit

3.     Server internal inaportnet yang masih lemah sehingga menimbulkan gangguan jaringan bahkan aplikasi tidak dapat diakses

4.     Jika terjadi permasalahan pada system inaportnet tidak bisa diselesaikan oleh petugas setempat akan tetapi harus melalui petugas pusat yang mengakibatkan proses penyelesaian yang lebih lama.

 

 

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

APA ITU UNIMODA, MULTIMODA, DAN INTERMODA TRANSPORTASI?

-
Gambar
  Apa itu Transprotasi? Transportasi merupakan alat yang digunakan dalam proses kegiatan pemindahan barang atau penumpang dari satu tempat ke tempat lainnya yang disebabkan oleh timbulnya pemenuhan kebutuhan. Moda transportasi merupakan sebutan yang familiar kita dengar tentang transportasi apa yang kita gunakan dalam memindahkan barang atau penumpang. Umumnya moda transportasi terbagi menjadi 4 jenis moda yaitu moda darat, moda laut, moda udara, dan moda rel. Penjelasan Unimoda, multimoda, dan intermodal transprotasi beserta contohnya A.     Unimoda transportasi merupakan pengiriman barang atau penumpang yang hanya menggunakan satu jenis moda transportasi saja. Maksud dari satu jenis moda transportasi disini apabila proses pengiriman dilakukan dengan memilih moda darat berarti perpindahan barang atau penumpang tersebut hanya menggunakan transportasi darat saja. Namun tidak dipungkiri dalam proses pengiriman barang terjadi perpindahan moda yang digunakan, hal itu tetap termasuk d
Baca selengkapnya

PEMUATAN BATUBARA DI ANCHORAGE AREA

-
Gambar
  Anchorage area merupakan wilayah di mana kapal berlabuh di perairan dangkal dan aman untuk draft kapal yang berada di dekat pelabuhan atau jetty. Anchorage area digunakan untuk kapal-kapal untuk menjalani proses seperti tunggu muatan, menunggu giliran untuk masuk ke pelabuhan, atau menunggu waktu keberangkatan. Apakah bisa melakukan kegiatan bongkar muat di anchorage area? Dalam keadaan tertentu proses bongkar muat sering dilakukan langsung di area anchorage yang disebabkan oleh beberapa hal seperti draft pada jetty yang tidak mencukupi, efisiensi waktu bongkar muat, dan kapal masuk yang ramai. Bagaimana cara bongkar muat di anchorage area ? Ship-to-ship (STS) adalah   proses transfer kargo atau bahan bakar dari satu kapal ke kapal lainnya di tengah laut atau di perairan tertentu ( Anchorage ), tanpa harus berlabuh di pelabuhan. Begitu juga untuk pemuatan batubara, proses transfer dilakukan menggunakan tongkang ( Barge ) dari jetty menuju Vessel di anchorage. Lalu bagaimana
Baca selengkapnya

SIAPA SAJA YANG TERLIBAT DALAM PEMUATAN BATUBARA DI ANCHORAGE AREA?

-
Gambar
Pemuatan Batubara di anchorage area terdapat beberapa perusahaan yang terlibat. Perusahaan yang terlibat seperti Keagenan kapal, Perusahaan Bongkar Muat ( PBM ), dan Perusahaan Independent Surveyor & Laboratorium Batubara akan saling bekerja sama untuk memastikan proses pemuatan batu bara berjalan sesuai dengan kontrak yang disepakati. Berikut petugas yang berperan pada saat proses pemuatan berlangsung : A.     Boarding Agent Boarding Agent merupakan pihak dari Perusahaan keagenan kapal yang mewakili owner atau charter kapal, buyer, dan shipper pada perjanjian pemuatan. Boarding Agent memiliki tanggung jawab dalam pembuatan dokumen loading dan juga sebagai pihak ketiga dalam koordinasi antara stevedores dan pihak kapal serta bertanggung jawab dalam pemantauan seluruh kegiatan pemuatan di atas kapal B.      Foreman/Loading Master Foreman/Loading Master adalah pihak dari Perusahaan Bongkar Muat yang bertanggung jawab penuh atas pemuatan batubara dari barge ke vessel sesuai de
Baca selengkapnya